VK 3601 (H)
1942 elején hat alváz és egy prototípus épült ebből a járműből. Nem került sor a sorozatgyártásra a fejlesztés alatt felmerülő torony problémák miatt.
Jellemzők
| 750 |
Életerő |
| 39,56/41,8 |
Tömeg/Terhelési Limit (t) |
| 610 |
Motor teljesítménye (LE) |
| 40 |
Sebességhatár (km/h) |
| 24 |
Forgási sebesség (fok/mp) |
| 100/60/60 |
Páncélzat (elöl/oldalt/hátul, mm) |
| 100/80/80 |
Torony páncélzat (elöl/oldalt/hátul, mm) |
| 83-138 |
Alap sebzés |
| 80-133 |
Alap átütőerő (mm) |
| 14,0 |
Tűzgyorsaság (lövés/perc) |
|
Torony forgási sebesség (fok/mp) |
| 367 |
Látótávolság (m) |
| 310 |
Rádió hatótávolság (m) |

Torony
| Szint |
Torony |
Pénclézat |
|
Látótávolság |
Ár |
| V. |
VK-3601-(H)-Standardturm |
100/80/80 |
42 |
367 |
9 680  |
| VI. |
VK-3601-(H)-Großturm |
100/80/80 |
26 |
367 |
14 560  |

Fegyver
| Szint |
Fegyver |
Sebzés |
Áthatolás |
Tűzgyorsaság |
Ár |
| V. |
10,5 cm KwK 42 L/28 |
350/350/410 |
64/150/53 |
7,5 |
28 000  |
| V. |
7,5 cm KwK 40 L/48 |
110/110/175 |
106/143/38 |
14,87 |
27 380  |
| VI. |
7,5 cm KwK 42 L/70 |
135/135/175 |
138/194/38 |
13,13 |
53 000  |
| VII. |
8,8 cm KwK 36 L/56 |
220/220/270 |
132/171/44 |
9,05 |
66 000  |
| VIII. |
7,5 cm KwK 41 L/58 konisch |
65/165 |
167/225 |
11,67 |
9 150 |

Motor
| Szint |
Motor |
|
|
Ár |
| VI. |
Maybach HL 174 |
610 |
20 |
26 250  |
| VII. |
Maybach HL 210 P 30 |
650 |
20 |
36 000  |
| VIII. |
Maybach HL 230 P 45F |
750 |
20 |
55 000  |

Felfüggesztés
| Szint |
Felfüggesztés |
|
|
Ár |
| V. |
VK 3601 (H) Ketten |
41,8 |
24 |
9 970  |
| VI. |
VK-3601(H) Ketten Ausf. B |
42,9 |
27 |
15 440  |

Radió
| Szint |
Radió |
Hatótávolság |
Ár |
| III. |
FuG 5 |
310 |
630  |
| VI. |
FuG 7 |
415 |
8 160 |
| IX. |
FuG 12 |
710 |
43 200  |
Szovjetúnió :
Németország :
USA :
Franciaország :
Egyesült királyság :
Kína :